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5個月拿下21張牌照,網約車市場殺出一匹斑馬快跑

發布時間:2017-11-22 14:19 來源:中青在線 作者:董志成


  中青在線訊(中國青年報·中青在線記者?董志成)網約車新政發布后,網約車也從政策的“灰色邊緣”馳騁到陽光地帶,各大平臺正式進入理性競爭的時代,斑馬快跑作為新政的受益者,堅持以差異化的打法和后發優勢,從巨頭林立的市場中乘勢而上。

  網約車新政新政門檻清退大量不符合規范的司機和車輛,雖然給出行的供需關系帶來一段時間的陣痛,但這也是一個新業態成長過程中必然要經歷的過程。而巨大的供需關系下,如何搶占網約車市場這塊大蛋糕?首先得快速拿牌,快速搶占市場。

  據最新統計數據顯示,目前神州拿到39個城市牌照居于第一,首汽34個位列第二,目前市場占有率最高的滴滴出行僅名列第三,斑馬快跑、易到和曹操專車這三家企業則分別持牌21個、18個和14個。其中,斑馬快跑成為網約車平臺橫空殺出的一匹黑馬。斑馬快跑CEO李佳對記者表示,“按目前速度,年底前拿到100張問題不大。”

  為打贏這場卡位戰,各大網約車平臺都在加大組建分公司的力度,斑馬快跑切入網約車市場僅4個月時間,已在全國開設分公司156家,成立直營子公司7家;滴滴出行亦在全國開設了49個分公司,首汽約車開設分公司45個,神州專車、曹操專車、易到亦分別開設了近30個分公司。


  10月23日,斑馬快跑正式拿到廣州市《網絡預約出租汽車經營許可證》。斑馬快跑廣州城市分站通過多方儲備合格司機統一進行標準化服務的培訓,投入1000臺斑馬紋網約車上路接單,解決廣州市民的出行問題。新用戶5折打車也讓市民重回“優惠”時代。

  截至目前,斑馬快跑注冊用戶已超過500萬,全國戰略合作車廠達30家,設立北京、上海、廣州、深圳、天津、長沙、昆明等100余家分公司、分站,進軍美國、加拿大、意大利、新西蘭等10多個國家和地區的100多個城市。成立公司至今已獲得多輪融資,約10億人民幣融資,共計50億估值,繼斗魚、卷皮后成為武漢互聯網的新“獨角獸”企業。

【責任編輯:郭艷麗】
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